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BLITZのブローオフバルブは中のバネレートが変更できます。 ソフト(左) スタンダード ハード(右) とありまして今回ばらしてみると「ハードスプリング」が入ってました 入る容積は同じで長さが違うわけですから、どうやらバネの自由長でレートを変更しているようですね ちなみにこのハードタイプになるとアクセル抜いてもまったく弁が開きません。 バックタービンのように「ピュルッ!」っていうのみです。 それじゃあせっかく変えても意味がないので バネを3巻きほどカットし自由長を短くしてセットしました すると思い通りちゃんと「パシュッ!」っと勢い良く圧が 大気開放してくれるようになりました |